關(guān)于汽車橡膠今后的發(fā)展方向在這為你介紹！

隨著汽車技術(shù)水平的不斷提高，對(duì)橡膠材料性能的要求還加嚴(yán)格，品種日益增多。例如汽車的工作溫度提高，排放物減少，噪音減低，功率提高都使發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)溫度升高，使用的橡膠材料正由天然橡膠向乙丙橡膠方向轉(zhuǎn)變，丁腈橡膠向飽和丁腈橡膠，丙烯酸酯橡膠，氟橡膠方向轉(zhuǎn)變，硫化橡膠向熱塑彈性體橡膠方向轉(zhuǎn)變。橡膠與復(fù)合并用，多種橡膠復(fù)合并用技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，使不同車用橡膠制品的性能不斷改善。

開展急需緊缺的特種原材料開發(fā)研究、改變“無米之炊”現(xiàn)狀

a.合成橡膠品種

用于復(fù)合密封條和剎車皮膜的高質(zhì)量EPDM，發(fā)動(dòng)機(jī)耐200℃以上高溫、高壓、耐受磨、粘附性好的骨架油封用氟橡膠品種，氟硅橡膠、耐受磨型丙烯酸酯橡膠，氫化羧基丁腈橡膠、耐油硅橡膠和低溫性能優(yōu)良的丙烯酸橡膠等。

b．新型硫化劑、助劑和骨架材料

研制新一代環(huán)境保護(hù)型的交聯(lián)劑、促進(jìn)劑和助劑、強(qiáng)度高的骨架材料如粘合性較好的聚酯、強(qiáng)度高的玻纖、穩(wěn)定性好的芳綸等。

c．采用產(chǎn)學(xué)研模式，加快高精產(chǎn)品研制，提高檔次高的車的國產(chǎn)化配套率

①  轎車高速油封、曲軸油封，達(dá)到8000Km，耐溫250℃，工作壽命4000-5000h；

②  封液復(fù)合型減震器、扭轉(zhuǎn)減震器、電子減震器、耐溫300℃；

③  耐熱型燃油膠管及薄壁膠管（壁厚≤2mm）；

④  多通道異型膠管；

⑤ 強(qiáng)度高的橡膠皮膜，要求耐高低溫，常溫下壽命100×10000次正常工作。 

今后，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)汽車用橡膠制品在質(zhì)量，性能和數(shù)量上提出了更高的要求，因此在某種意義上也會(huì)影響我國特種橡膠工業(yè)的發(fā)展，以促進(jìn)新材料、新制品的開發(fā)。當(dāng)然我需要我們學(xué)車輛的學(xué)生當(dāng)前認(rèn)真學(xué)好知識(shí)，充分發(fā)揮我們的進(jìn)取能力，為將來我國的汽車行業(yè)做出大的貢獻(xiàn)。（內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除6）