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貴州大眾橡膠有限公司

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行業(yè)新聞

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橡膠減震器的特性及應(yīng)用

橡膠減震器的特性及應(yīng)用橡膠減震器作為一類重要的減震元件，已被廣泛運(yùn)用于各類機(jī)械、汽車、鐵路機(jī)車、水上運(yùn)輸工具、飛機(jī)及其他航空器。可以說，凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減震器。橡膠減震器之所以如此被廣泛的運(yùn)用，是因?yàn)樗行У睦昧?
發(fā)布時間：2019-01-21 點(diǎn)擊次數(shù)：320

O型密封圈的選型與使用

O型圈具有良好的密封性，密封壓力在1.33×10-5Pa到100MPa范圍內(nèi)，因其具有結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、價格低廉、易于選配等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在各種動、靜密封場合。1、設(shè)計要點(diǎn)1.1、O型圈尺寸和材料硬度的選擇1)尺寸選擇原則(1)O型圈的
發(fā)布時間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：363

常見橡膠知識

常見橡膠知識橡膠助劑各系列產(chǎn)品與橡膠的關(guān)系密切，做為專業(yè)的橡膠助劑行業(yè)人士有必要對橡膠有所了解。一、橡膠橡膠(Rubber)是一種高彈性的高分子化合物。它具有其它材料所沒有的高彈性，因而也稱做彈性體。橡膠的主要特征是分子量大，一般都在數(shù)十萬
發(fā)布時間：2018-11-05 點(diǎn)擊次數(shù)：238

密封基礎(chǔ)知識

1密封基礎(chǔ)知識1.1泄露泄露是機(jī)械設(shè)備常產(chǎn)生的故障之一。造成泄露的原因主要有兩方面：一是由于機(jī)械加工的結(jié)果，機(jī)械產(chǎn)品的表面必然存在各種缺陷和外形及尺寸偏差，因此，在機(jī)械零件聯(lián)接處不可避免地會產(chǎn)生間隙；二是密封兩側(cè)存在壓力差，工作介質(zhì)就會通
發(fā)布時間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：311

橡膠密封技術(shù)知識知多少

一、密封技術(shù)1.1泄露泄露是機(jī)械設(shè)備常產(chǎn)生的故障之一。造成泄露的原因主要有兩方面：一是由于機(jī)械加工的結(jié)果，機(jī)械產(chǎn)品的表面必然存在各種缺陷和形狀及尺寸偏差，因此，在機(jī)械零件聯(lián)接處不可避免地會產(chǎn)生間隙；二是密封兩側(cè)存在壓力差，工作介質(zhì)就會通過間
發(fā)布時間：2018-06-13 點(diǎn)擊次數(shù)：281

墊片密封圈產(chǎn)品性能和幾何尺寸對密封的影響

墊片密封圈產(chǎn)品性能和幾何尺寸對密封的影響一、墊片密封圈產(chǎn)品基本性能的影響墊片密封圈產(chǎn)品基本性能主要分為兩個部分，一是墊片密封圈的力學(xué)能力，其中包括墊片的壓縮回彈特性、蠕變和應(yīng)力松弛特性等；二是墊片密封圈的基本密封性能，墊片密封圈
發(fā)布時間：2018-03-14 點(diǎn)擊次數(shù)：462

關(guān)于橡膠密封圈，你知道多少？

關(guān)于橡膠密封圈，你知道多少？密封圈主要用來防油防水防腐密封氣體，防止泄露，密封圈的種類繁多，根據(jù)密封圈所用材質(zhì)不同，性質(zhì)上就產(chǎn)生不同的分類。以下列出了三種分類方法。密封圈按特性分類1.耐高溫密封圈2.耐高壓密封圈3.耐腐蝕密封圈4.耐磨損密
發(fā)布時間：2018-01-03 點(diǎn)擊次數(shù)：464

關(guān)于裝載機(jī)暖風(fēng)，這些你都應(yīng)該知道【知道就不挨凍了】

關(guān)于裝載機(jī)暖風(fēng)，這些你都應(yīng)該知道【知道就不挨凍了】開暖風(fēng)到底費(fèi)油嗎？有些駕駛員因?yàn)閾?dān)心油耗不舍得開暖氣。其實(shí)暖氣與冷氣工作原理不同！冷氣是通過壓縮機(jī)增壓使制冷劑液化，然后再汽化，吸收空氣中大量的熱量來達(dá)到降溫效果的。而暖氣則是發(fā)
發(fā)布時間：2017-11-13 點(diǎn)擊次數(shù)：321

話說汽車暖風(fēng)系統(tǒng)不熱，一般是這兩種原因

話說汽車暖風(fēng)系統(tǒng)不熱，一般是這兩種原因車輛暖風(fēng)系統(tǒng)不熱可以分為兩方面的原因，一是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)造成的，一是暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)工作不良導(dǎo)致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進(jìn)行相應(yīng)的維修。判別的方法很簡單：看一下暖風(fēng)小
發(fā)布時間：2017-09-21 點(diǎn)擊次數(shù)：769

油封安裝需注意事項

油封安裝需注意事項油封的概念油封(英文名：oilseal)是用來封油(油是傳動系統(tǒng)中最常見的潤滑介質(zhì))的機(jī)械元件，它將機(jī)器設(shè)備中需要潤滑的部件與傳動部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。從油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分
發(fā)布時間：2017-08-04 點(diǎn)擊次數(shù)：362

進(jìn)水太多的發(fā)動機(jī)維修難不難

進(jìn)水太多的發(fā)動機(jī)維修難不難時下進(jìn)入多雨季節(jié)，汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)水事故頻發(fā)。雨天不少路面積水比較嚴(yán)重，很多車主水浸拖車的救援電話會打到車行。汽車維修專業(yè)人士介紹，預(yù)防水浸對車輛造成的損害，死火后千萬別重啟。每遇強(qiáng)降雨天氣，道路積水嚴(yán)重，行車時要留意
發(fā)布時間：2017-08-04 點(diǎn)擊次數(shù)：201

關(guān)于渦輪增壓器中冷器進(jìn)氣管中有機(jī)油問題

關(guān)于渦輪增壓器中冷器進(jìn)氣管中有機(jī)油問題一、渦輪增壓器中冷器進(jìn)氣管中有機(jī)油不能說明渦輪增壓器有問題。導(dǎo)致中冷器進(jìn)氣管中有機(jī)油的原因有很多，包括駕駛工況、保養(yǎng)維護(hù)、曲軸箱正常通風(fēng)等；這是由渦輪增壓器的特性以及相關(guān)系統(tǒng)的布置確定的。因此，不能簡單
發(fā)布時間：2017-08-04 點(diǎn)擊次數(shù)：495

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